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       “新三樣”已成為浙江外貿轉型升級的重要增長動能。據杭州海關統計，1至5月，浙江省“新三樣”產品出口759.4億元，同比增長51.7%，其中新能源汽車出口313億元，增長91.8%，5月單月出口81.8億元，創歷史新高。

       6月26日，全省首票出口鋰電池“分箱發運”聯動監管模式在臺州落地。該模式通過跨關區聯動，為“新三樣”出口提速增效。

       臺州亞歐汽車制造有限公司是這項新模式的嘗鮮者。此前，其出口的新能源汽車配套鋰電池產自山東，按傳統監管要求，電池需運回山東完成危險貨物包裝使用鑒定，往返近2000公里，每批額外增加4至5天運輸時間。“現在鋰電池在臺州完成分箱包裝后，就地完成危包鑒定直接出口，不用再跨省跑了。”公司物流部工程師徐杰算了一筆賬：新模式每批可省4至5天，預計全年節約物流相關成本近80萬元，交付節奏也更穩了。

       “新三樣”出海步伐仍在提速。6月18日，浙江零跑科技股份有限公司數百輛新能源整車通過海運發往歐盟，今年初企業取得AEO高級認證后，產品已打入歐盟、南美、東南亞等市場，海外訂單增長明顯。

來源：浙江在線   記者：拜喆喆 金晨

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